スロットは6号機からちゃんと打つようになりました。5号機もやりましたが、初心者…

スロットは6号機からちゃんと打つようになりました。

5号機もやりましたが、初心者だったのでよくわからないまま6号機に移行した感じです。

6号機は絶対にデキレだと思っています。

ほとんどの台で実感したので全台そうなのかな?と思ってます。

ここ数年ほぼ毎日打って確信しています。

フリーズなんかもただの演出で、どこで当たって何枚出るかも間違いなく決まってると思います。

5号機はそんなことなかったのでしょうか?

6号機からデキレになったのでしょうか?

回答

口どけなめらか新登場:

5号機も強力な天井機能を搭載している台はほとんどが天井寸前で当たる怪現象(天井ストッパー)があったので、AT機だと6号機同様のデキレ感を強く感じることが多かったです。
5号機以降のノーマルタイプだってボーナスの偏りを考えると何かしらあるんだろうなと思います。


nad:

そうですね。出来レ感が凄いです。
5号機の時は、例えば引き戻しゾーン中にレア役で引き戻したりできると、自力でもどした!と胸をはっていえたのですが、
今は、多分、それを折込済みだったんだろうなぁーとはおもいます。

フリーズとかのおもいフラグですら、そうおもいますね。もちろん機種にもよるでしょうけど、、。リゼロなんかは、多分、フリーズもできれかとおもいますね。、、。
AT完走確定してる有利区間で、青7リプレイひいた一部でフリーズ演出してるだけのようにおもいます。
AT当選後にも
引き継ぎでいる台で
フリーズは発生した事例がないということと、逆算すると、フリーズが完走確定なのに、フリーズしたら有利区間1500超える
場面っての、滅多にはないてすけど、高設定ならばでてきすから、、少なくてもその時は抽選してないでしょうからね、、

ということは、常に靑7リプレイで抽選してるわけではないということになるので、やっぱ出切レなんでしょうね。

また、を売りにしてる機種でも、そう見せているだけで、内部的には既にきまってたんだろうなぁ。と、特にサミーの機種には強くおもいます。
ATに強弱があるのか、どうかはしりませんが、ギアスとかこのスバのATが、見た目は
自力でフラグひいたようにみせてるだけだと、打ち込むとものすごい感じますね。

まぁ、5号機の時にもまったくなかったかといわれれば、多少?は残るものの、なにせ、無制限なわけですから、気にはならなかった、、そんな感じだとおもいます。


yuu********:

>5号機はそんなことなかったのでしょうか?

そんなことはないと思います。
どれくらい続くか検討はつかなかったし、なんなら初期ゲームであほみたいに乗ってればどれだけ続くかもわかりませんので。

>6号機からデキレになったのでしょうか?

じゃないですかね。
だから解析も雑誌にのらないんだと思います。


classical:

5号機は「シナリオ」と呼ばれていた機種は幾つかありましたね。

知っているのは
「花慶 修羅」
大攻城戦ボーナス当選時に、ボーナスの単発・継続のシナリオ7パターンから選ばれる。

「戦コレ2」
ATの継続率をシナリオで決められる。
例えば1回目50%、2回目80%→シナリオ4。等。

ですね。[{“isDeleted”:true}],”ylkMore”:”_cl_vmodule:ans_re;_cl_link:more”}


ぶんた:

6号機でデキレと言われたのは、などの突破型で突破率に関係なく設定で突破してたからです。

フリーズなんかそうそう引けないと思いますよ。

    mam********

    それがリゼロに関わらずなんです。
    あらゆる演出においてデキレを確信しているので、フリーズも例えばそのATで完走なり1000枚なり出すための演出なだけと思います。なん目で当って何枚出てというシナリオのためにフリーズが選ばれただけだと思います。例えばモンキーターンの艇王もあれ絶対デキレです。よそ見してても入る時と入らない時わかります。文章だと伝わりにくいのですが、デキレを確信してるので5号機はどうだったんだろうなと思いました。

fin********:

5号機の頃よりデキレの部分は多いですが、全部では無いですよ。
もし全部デキレで台の出来栄えがアレならどんだけモノづくり下手くそなんだという話。どうせ既定路線なんだからヒキも誤爆も一切怖く無いですから、あんなに通路だらけにはならないですよ。

    mam********

    5号機でもデキレ感はあったのですね!


tak********:

6号機のモードの概念がある台はデキレですが、フリーズや確率重い中チェなんかはデキレにしようが無いですね。
3択当てとか2択当ての台なんかも無理だと思いますが。
5号機、4号機でもモード管理はありましたが誰もデキレなんて言ってやつはいなかったですね!
パチンコの方がデキレ感あります( ˊ̱˂˃ˋ̱ )

    mam********

    もデキレですね。ラッシュ終了間近になると赤保留も外すようになるのでわかります。その日出る玉数が決まってるんだなと思います。
    だと戦極の一騎駆けでナオエが選ばれた時、入る時は順押し縛りでもベルばんばん揃うのに、入らない時は押し順選べさえこないので決まってるんだなと思います。戦極入っても択当て外してもATには入るようになってるとしか思えません…バキも択当て必ず成功しなければいけないわけではなく、0択?みたいのありますよね。択当て間違えてもそれで突破するんだろうなと思います。5号機はデキレを感じたことなかったです。やっぱり有利区間というので隠せなくなってしまったんでしょうか。回答ありがとうございます

口どけなめらか新登場:

5号機も強力な天井機能を搭載している台はほとんどが天井寸前で当たる怪現象(天井ストッパー)があったので、AT機だと6号機同様のデキレ感を強く感じることが多かったです。
5号機以降のノーマルタイプだってボーナスの偏りを考えると何かしらあるんだろうなと思います。


nad:

そうですね。出来レ感が凄いです。
5号機の時は、例えば引き戻し中にレア役で引き戻したりできると、自力でもどした!と胸をはっていえたのですが、
今は、多分、それを折込済みだったんだろうなぁーとはおもいます。

フリーズとかのおもいフラグですら、そうおもいますね。もちろん機種にもよるでしょうけど、、。リゼロなんかは、多分、フリーズもできれかとおもいますね。、、。
AT完走確定してる有利区間で、青7リプレイひいた一部でフリーズ演出してるだけのようにおもいます。
AT当選後にも
有利区間引き継ぎでいる台で
フリーズは発生した事例がないということと、逆算すると、フリーズが完走確定なのに、フリーズしたら有利区間1500超える
場面っての、滅多にはないてすけど、ならばでてきすから、、少なくてもその時は抽選してないでしょうからね、、

ということは、常に靑7リプレイで抽選してるわけではないということになるので、やっぱ出切レなんでしょうね。

また、自力を売りにしてる機種でも、そう見せているだけで、内部的には既にきまってたんだろうなぁ。と、特にサミーの機種には強くおもいます。
ATに強弱があるのか、どうかはしりませんが、ギアスとかこのスバのATが、見た目は
自力でフラグひいたようにみせてるだけだと、打ち込むとものすごい感じますね。

まぁ、5号機の時にもまったくなかったかといわれれば、多少?は残るものの、なにせ、無制限なわけですから、気にはならなかった、、そんな感じだとおもいます。


yuu********:

>5号機はそんなことなかったのでしょうか?

そんなことはないと思います。
どれくらい続くか検討はつかなかったし、なんなら初期ゲームであほみたいに乗ってればどれだけ続くかもわかりませんので。

>6号機からデキレになったのでしょうか?

じゃないですかね。
だから解析も雑誌にのらないんだと思います。


classical:

5号機は「シナリオ」と呼ばれていた機種は幾つかありましたね。

知っているのは
「花慶 修羅」
大攻城戦ボーナス当選時に、ボーナスの単発・継続のシナリオ7パターンから選ばれる。

「戦コレ2」
ATの継続率をシナリオで決められる。
例えば1回目50%、2回目80%→シナリオ4。等。

ですね。[{“isDeleted”:true}],”ylkMore”:”_cl_vmodule:ans_re;_cl_link:more”}


ぶんた:

6号機でデキレと言われたのは、リゼロなどの突破型で突破率に関係なく設定で突破してたからです。

フリーズなんかそうそう引けないと思いますよ。

    mam********

    それがリゼロに関わらずなんです。
    あらゆる演出においてデキレを確信しているので、フリーズも例えばそのATで完走なり1000枚なり出すための演出なだけと思います。なんゲーム目で当って何枚出てというシナリオのためにフリーズが選ばれただけだと思います。例えばの艇王もあれ絶対デキレです。よそ見してても入る時と入らない時わかります。文章だと伝わりにくいのですが、デキレを確信してるので5号機はどうだったんだろうなと思いました。