競輪フレームのブレーキについてお尋ねします。

現在、前後輪共にダイアコンペ純正の簡易ブレーキを取り付けております。しかし、いざという時の前輪ブレーキの制動力に不安があり（バックは踏めスキッドも少しできるので後半の制動力には問題ありません）、フロントフォークごと、ブレーキ用の穴があるものに交換するか、801製作所のジュラルミンブレーキ台座を購入するか迷っています。

そこで、ダイアコンペ簡易ブレーキ、801製作所、フロントフォーク交換全てを試したことがある方がいらっしゃいましたら、（ブレーキ・ブレーキシューの性能は全て同等の物での条件下で）どれが1番制動力が高かったかお教えいただけないでしょうか？

ベストアンサー

2d：

当たり前ですがブレーキ取付け穴があるフォークが一番に効きますので
ブレーキ穴のあるフォーク>801>ダイアコンペになります。
ただダイアコンペでも不安になる様な位に効かないって思った事は無いですけどね。(ブレーキ自体が安い物なら別ですが)

そのダイアコンペの台座の上部にネジ付いてます？付いてる場合にしっかりとフォークに当たってます？(通常フロントフォークのブレーキ穴がある所)

あともしブレーキ穴あるフォーク買う前にそのフォークに穴空けては？自分で出来なくても鉄工所とかに頼めば空けてくれますよ。(全てのフォークで可能な訳ではありませんが)

1052090110：

ブレーキ穴の加工も考えたのですが、近場のショップだとフォークを買う方が安くついてしまうので、なかなか踏み切れずにいました。

ご指摘いただいたネジの部分を修正して、もう一度乗ってみます。それでも不安を覚えるようでしたらフォークの買い替えか加工を考えたいと思います。
的確なご回答ありがとうございました！

その他の回答

2d：

1052090110

ブレーキ穴の加工も考えたのですが、近場のショップだとフォークを買う方が安くついてしまうので、なかなか踏み切れずにいました。