競艇って体重が重い方が後方に重心を移動させれてウィリーしやすい気がするのは気のせいですか？
回答
gar********：
現在の減音モーターは昔ほど体重による差はA2以下の選手同士ならあまり関係ありません。むしろ競り合いになれば体重の重い選手の方が安定性がありますから、軽い選手は内側から飛ばされたらそれまでです。いい例が女子の三松直美選手。彼女は体質上無理な減量はできませんから、常に60キロ台でレースをしていますが、ずっとB1を維持し続けています。頭は無理でも3着に残る可能性がそれだけ高いと言う事です。それに体重の重い選手がターンをすれば通称「たこつぼ」と言われる波が発生し、これにはまればペラが空転しやすくなり、スピードダウンの原因ともなりかねません。たくさんレースをご覧になるとお分かりになると思いますが、体重の軽い選手は不利になるのを承知で、差しではなく外から外を攻めているのが多いように見えます。たこつぼにはまってスピードダウンするより、スピードの付いた捲りの方で追い抜く可能性に賭けているのです。競艇は体重の軽い重いだけでは決まりません。モーターと選手の技量が一致してこそのレースです。また時々重量級選手を集めて「ヘビー級選手権」を開催しますが、スピード感はなくても、ターンのせめぎ合いや直線での競り合いは若手にはない円熟のテクニックです(笑)
御茶の上州：
モーターが後ろに付いてることから重心は後ろにあるものと思いますので、体重が重くなることで、跳ねる可能性が減る利点よりも、加速や最高速が落ちるデメリットのほうが上回ると整理できそうです。
パンチドランカー：
一番大事なのは
速く前に進む事
体重重いと根本的に不利
