昨日の宮島GⅡレディースオールスター準優11Rで2.3.4.5号艇がフライ…

昨日の宮島GⅡレディースオールスター準優11Rで2.3.4.5号艇がフライング確定し5号艇が第二ターンマークを旋回せずに戻って行きましたが2.3.4号艇はそのまま第二ターンマーク旋回しレースに参加して

る様に見えましたが、これは何で2.3.4号艇は第二ターンマークを旋回したのでしょうか??

自分が無知ですみませんが解説できる方教えて下さい。

審判のフライングの判断が遅く選手がもう旋回途中で旋回を回避できなかったのか、もしくは2.3.4号艇の選手がフライングは5号艇のみと判断したのか。

これは普通にある事なのでしょうか??

補足

皆様ご回答ありがとうございます。

フライングに気付かなくて第二ターンマークを旋回したって事ですね。

この場合ってフライングの以外の罰則ってあるものなんでしょうか??2.3号艇は第二ターンマークを1.6号より先に旋回してレース内容に少なからず影響しただろうし、4号艇に至っては転覆してしまいそれによって追い越し禁止になってレースは決まってしまったと思うんですけど。

すみません、舟券を買ってるとか特に實森選手のファンでもないんですがあまりにも實森選手がかわいそうと思ってしまって。


ベストアンサー

ボス鳥居山:

時計の横に失格,フライング艇を示す艇番表示灯があります。5はいちばん外を走ってみえやすく直ぐ気づいたのでしょう。内を走っていた234は見えにくく回って気づいたと言う事です

    ボス鳥居山:

    いずれにしてもフライング艇はスタートラインの瞬間浮遊物と同じ扱いですから實森選手も不運はやむを得ず。23がフライング艇と気づいた長嶋選手は最短距離を走り繰り上がり先頭へ。これは長嶋選手の経験値の高さがさせるものです


その他の回答

ero********:

2マーク回ってから退く場合が多い。
5は1着だからFを確認する余裕があったのでしょ。
レースで自分の位置や相手の位置を確認しながらレースにF確認て難しいと思うけど。

選手の処理能力や見やすい位置も有るから上で見てるより大変と思うけど。


天々座:

レースを詳しく見てないのであれですが、単純に5号艇以外の選手は気づいていなかったから一周2M回ったのかと。というかそこまで自覚なかった感はありますね……5号艇が先頭でわかるなら後ろにいる選手も灯や欠場艇表示装置をしっかり見ていれば気付いたかと。1周2Mで気づかなくてもホーム側戻ってきて気づく場合が大半ですが2019年に田中信一郎選手がフライングしたけど完走するという珍事が発生し、フライング休みとは別に2ヶ月の出走停止となったこともあります。


ボス鳥居山:

時計の横に失格,フライング艇を示す艇番表示灯があります。5はいちばん外を走ってみえやすく直ぐ気づいたのでしょう。内を走っていた234は見えにくく回って気づいたと言う事です

    ボス鳥居山

    いずれにしてもフライング艇はスタートラインの瞬間浮遊物と同じ扱いですから實森選手も不運はやむを得ず。23がフライング艇と気づいた長嶋選手は最短距離を走り繰り上がり先頭へ。これは長嶋選手の経験値の高さがさせるものです