今日の桐生で行われてる競艇(ボートレースて言わないけんのですかね)SGモーターボート記念の3Rで質問です。１号挺の重野選手の失格がさっぱり分かりません。
外れたから言うのもなんですが、普通に回っている気が･･･どうすれば良かったのかと？勝負捨てろということでしょうか？
ちなみに私初日から全く当たりません
SGにしては･･･いやこれ以上言うまい。
ベストアンサー
jaj********：
重野が原田をけん制し、原田が秋山と接触し転覆、秋山に川上が接触したことによる妨害失格みたいです。判定が下されるまでちょっと時間がかかったみたいなので審判も慎重に判断してるとは思います。
けど私的には、レースアクシデントのように感じました。スタートで若干凹み気味だった原田が捲りに行って重野にけん制され秋山に接触したように思います。一号艇はターンマークとの距離を開け過ぎても不良航法になるのでその辺が影響してるかもしれません。
あの場面での原田の捲りは意表は突いてるけど、秋山にとっては絶好の捲り差しの展開だったのに・・・。川上はちょっと握りすぎたか、かかりが悪く舳先がターンマークに向かず接触したように見えました。
SGやG1で活躍しきれていない選手が多い今回のMBなので、こんなレース展開になるとファンも余計に呆れてしまうような気がします。
その他の回答
rei********：
私も１－５－６で決まった！！と思った矢先に
重野選手の妨害失格で唖然としました＞＜
野球やサッカーのように、
審判に従うしかないですね＞＜
kur********：
結論から言うと、2号艇原田が転覆した為に妨害失格となりました。
原田の転覆原因を追究したとき、それが1号艇との接触になりますよね。
これを審判長判断で妨害とみなしたのでしょう。
因みに、接触により転覆・エンストなどの被害がなければ妨害にはなりません。
なので、接触したから妨害失格になった訳ではありません。
接触した相手が、転覆したから妨害を取られたと理解したら良いと思います。
まぁ重野選手は不運だったという事です。
あ、質問者さんもですね。
追記として、審判長の判定結果を記しておきます。
「1号艇の重野選手は1コースからスタートし、徐々に外側にコースを取り旋回態勢に入る際、2コースの2号艇を外側に張り出して接触した。その為2号艇が大きくバランスを崩し、アウト側に流れ3コースの3号艇とも接触し、2号艇は転覆した。その後3号艇は4号艇と接触、失速した。この一連の航法において原因を作った1号艇を競技規定第19条(外圧)の妨害失格と認めた事象である」
